Потеря ориентировки — одна из самых распространенных причин происшествий. Обычно подобная «авария» исчерпывается в течение нескольких десятков минут, но если установить свое местоположение не удается в течение нескольких часов, тем более дней, то дальнейшее развитие событий может приобрести трагический характер.
Самое первое и главное, что должны сделать люди, потерявшие ориентировку,— остановиться. Недопустимо продолжать движение, надеясь на то, что через минуту-другую или за следующим поворотом картина сама собой прояснится. Может случиться так, что каждый новый шаг будет лишь усугублять положение потерпевшей группы, окончательно запутывая и без того растерявшихся штурманов. Надо взять за правило: любой сомнительный случай — то ли заблудился, то ли нет — истолковывать в худшую сторону. Подобная страховка избавит от многих ошибок.
Проще и, как показывает опыт, быстрее всего определить свое местонахождение можно, вернувшись по собственным следам назад, до места гарантированного ориентирования, и уже оттуда продолжить прокладку маршрута. Попытки сэкономить время и силы путем срезания углов, пересечения перпендикулярным курсом нитки маршрута или достижения контрольного ориентира путем приблизительного счисления чаще всего к успеху не приводят. Путешественники «наматывают» лишние бессмысленные километры, запутываются еще больше и в итоге уже не могут вернуться назад, даже если захотят, — путь их был стихийным и неконтролируемым.
Попытки свободного поиска опасны еще и тем, что люди в подобном положении склонны принимать желаемое за действительное. Например, любую встретившуюся речку, тропу, просеку и т. п. они принимают за свою, маршрутную. Желая поскорее избавиться от гнетущего чувства неопределенности или, что тоже часто бывает, стремясь реабилитироваться перед товарищами, люди, отвечающие за прокладку маршрута, сами того не замечая, начинают подгонять результат наблюдений под заранее известный результат: «находят» подтверждающие их правоту ориентиры, а любые незначительные несовпадения попросту отбрасывают. В итоге после многочасового перехода выясняется, что это не «та» река, тропа и пр. и что группа на многие километры отклонилась от маршрута. В лучшем случае будет сломан график движения, в худшем — путешественники окажутся в положении потерпевших бедствие. При наличии у заблудившейся группы карты и компаса можно порекомендовать: поднявшись на возвышенную, с хорошим обзором, точку рельефа (в крайнем случае, влезть на высокое дерево), оглядеться по сторонам, выделить заметные ориентиры (реки, озера, горные хребты, холмы, скалы, просеки, речные долины и т. п.) и, оценив их взаимное расположение, характеристики (высо¬ту, площадь и т. п.), расстояние между ними, по-ложение относительно сторон света и пр., идентифицировать местность с картой.
При отсутствии карты следует на куске бумаги, картона, в крайнем случае, обрывке ткани, одежде, бересте, просто на земле попытаться вычертить план-схему окружающей местности. На¬нести по памяти, с соблюдением масштаба, наиболее крупные ориентиры (горные хребты, реки, дороги, населенные пункты, просеки и пр.). Поставить точку последних верных координат. Да¬лее совместными усилиями всех участников похода возможно более подробно вспомнить свой дальнейший путь. Какой курс выдерживали в последние часы? С какой стороны светило солнце или дул ветер (если компас потерян)? Как долго шли и с какой примерно скоростью? Сколько было остановок и какая была их продолжительность? Какие препятствия и заметные ориентиры встретились на пути? Примерно на такие вопросы должны ответить заблудившиеся. Всю информацию следует перевести на язык топографии и на полученной карте-схеме восстановить нитку предполагаемого маршрута.
Установив приблизительно свое местоположение, нужно наметить маршрут дальнейшего движения. Лучше всего, как уже говорилось, вернуться назад. Можно также попытаться выйти к «вечным» ориентирам, которые перепутать невозможно, — большой реке, крупному горному хребту и т. п.
В ситуации, когда сроки прохождения маршрута безнадежно сорваны, когда произошел значительный перерасход продуктов питания, когда путешественники не уверены в своих силах и возможностях и особенно когда выйти на первоначальную нитку маршрута не удалось, лучше прервать поход и постараться в кратчайшие сроки выбраться к людям.
Прежде чем отправляться в путь, карту либо нарисованную примитивную карту-схему местности необходимо сориентировать по сторонам света. Проще говоря, надо узнать, где находится север.

Самодельный компас.
Изготовление самодельного компаса является наиболее эффективным способом определения сторон света без помощи компаса. Существует несколько вариантов:
1. Нацепить компасную стрелку (из аварийного набора или из сломанного компаса) на острие вертикально по¬ставленной иголки и дождаться, когда она развернется в линии север — юг. Главное неудобство подобного компаса состоит в том, что после каждого пользования стрелку приходится снимать с оси и надежно прятать.
2. Взять намагниченную иглу положить на воду и сдерживаемая силами поверхностного натяжения, иголка постепенно развернется в линии север — юг

Итак два вопроса:
1. Как быть, если с собой есть только обычная (читай, не намагниченная игла);
2. И что делать, если игла все-таки тонет в воде

Добавлено (02.11.2008, 10:38)
---------------------------------------------
Здравствуйте, коллеги по несчастью

Всем желаю продуктивной работы

Добавлено (02.11.2008, 10:47)
---------------------------------------------

Добавлено (02.11.2008, 10:50)
---------------------------------------------
Здравствуйте, уважаемые коллеги! Рада общению с вами.

Для того,чтобы иголки и булавки не тонули можно воткнуть их в кусок пробки, кору, пенопласт.

Добавлено (02.11.2008, 10:50)
---------------------------------------------
Да, действительно когда причёсываемся "искры летят", поэтому можно иголку потереть о волосы.

Добавлено (02.11.2008, 10:51)
---------------------------------------------